I）.變頻器和電機(jī)的距離應(yīng)該盡量的短。這樣減小了電纜的對地電容，減少干擾的發(fā)射源。

（II）. 控制電纜選用屏蔽電纜，動力電纜選用屏蔽電纜或者從變頻器到電機(jī)全部用穿線管屏蔽。

（III）.電機(jī)電纜應(yīng)獨立于其它電纜走線，其比較小距離為500mm。同時應(yīng)避免電機(jī)電纜與其它電纜長距離平行走線，這樣才能減少變頻器輸出電壓快速變化而產(chǎn)生的電磁干擾。如果控制電纜和電源電纜交叉，應(yīng)盡可能使它們按90度角交叉。與變頻器有關(guān)的模擬量信號線與主回路線分開走線，即使在控制柜中也要如此。

（IV）. 與變頻器有關(guān)的模擬信號線比較好選用屏蔽雙絞線，動力電纜選用屏蔽的三芯電纜（其規(guī)格要比普通電機(jī)的電纜大檔）或遵從變頻器的用戶手冊。

5-3變頻器的接地

變頻器正確接地是提高系統(tǒng)穩(wěn)定性，抑制噪聲能力的重要手段。變頻器的接地端子的接地電阻越小越好，接地導(dǎo)線的截面不小于4mm，長度不超過5m。變頻器的接地應(yīng)和動力設(shè)備的接地點分開，不能共地。信號線的屏蔽層一端接到變頻器的接地端，另一端浮空。變頻器與控制柜之間電氣相通。

5-4變頻器接線規(guī)范

信號線與動力線必須分開走線：使用模擬量信號進(jìn)行遠(yuǎn)程控制變頻器時，為了減少模擬量受來自變頻器和其它設(shè)備的干擾，請將控制變頻器的信號線與強(qiáng)電回路（主回路及順控回路）分開走線。距離應(yīng)在30cm以上。即使在控制柜內(nèi)，同樣要保持這樣的接線規(guī)范。該信號與變頻器之間的控制回路線比較長不得超過50m。

信號線與動力線必須分別放置在不同的金屬管道或者金屬軟管內(nèi)部：連接PLC和變頻器的信號線如果不放置在金屬管道內(nèi)，極易受到變頻器和外部設(shè)備的干擾；同時由于變頻器無內(nèi)置的電抗器，所以變頻器的輸入和輸出級動力線對外部會產(chǎn)生極強(qiáng)的干擾，因此放置信號線的金屬管或金屬軟管一直要延伸到變頻器的控制端子處，以保證信號線與動力線的徹底分開。

1) 模擬量控制信號線應(yīng)使用雙股絞合屏蔽線，電線規(guī)格為0.75mm2。在接線時一定要注意，電纜剝線要盡可能的短（5-7mm左右），同時對剝線以后的屏蔽層要用絕緣膠布包起來，以防止屏蔽線與其它設(shè)備接觸引入干擾。

2) 為了提高接線的簡易性和可靠性，推薦信號線上使用壓線棒端子。

第六章 變頻器的維修

6-1日常的維護(hù)與檢查

1)逆變器應(yīng)定期清潔保養(yǎng)，勿沾染灰塵，確保機(jī)器壽命。

(2)清潔時比較好將逆變器關(guān)閉，并關(guān)閉所有電力開關(guān)。

(3)清潔時請用軟布輕試，切勿使用磨砂作為清潔劑。

(4)應(yīng)定期檢查各連接線，并防止碰撞或松動、潮濕。

(5)逆變器散熱通風(fēng)孔，請保持通暢，應(yīng)定期檢查進(jìn)出風(fēng)口是否有異物堵塞。

(6)請不要自行打開機(jī)蓋檢修。

6-2 故障處理與恢復(fù)運行(以車載逆變器比較常見的故障及處理方法為例)

1.逆變器綠色指示燈不亮，外接電器不工作。

原因a:電瓶輸出不正常，檢查電瓶輸出電壓，不在正常范圍時充電或更換電瓶。

b:正負(fù)極接反，接反時逆變器有可能損壞，需維修。

c:輸入端接觸不良，可重接連接。

2.逆變器紅色指示亮，外接電器不工作。

原因 1.過載，不要外接功率大于逆變器標(biāo)示功率的電器。

2.輸入電壓太低，還伴有報警聲，為電瓶充電、發(fā)動汽車或是更換大空量電瓶。

3.輸入電壓太高，檢測輸入電壓，不可高于15V，正常應(yīng)為12V。

4.溫度太高，還伴有報警聲，關(guān)閉逆變器，冷卻20分鐘，將逆變器放于通風(fēng)處，避免陽光直射。

3.逆變器輸出電壓過高或過低。

原因1.普通電表誤差，應(yīng)該用具有“真有效值”檔的萬用表測量非正弦波逆變器輸出電壓，其它電表測的數(shù)值會偏差很大。
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