說(shuō)道制動(dòng)電阻啊，我想肯定有人會(huì)疑惑，變頻器制動(dòng)電阻到底是怎么一回事，今天，西諾爾電氣就來(lái)為大家講解一下什么是變頻器制動(dòng)電阻以及其工作原理。

變頻器制動(dòng)電阻呢，是用于將電動(dòng)機(jī)再生的能量以熱能方式消耗的載體，它包括電阻的阻值和功率的容量這兩個(gè)重要的參數(shù)。

平時(shí)的時(shí)候制動(dòng)電阻是絕對(duì)不會(huì)發(fā)熱的，如果正常工作的時(shí)候制動(dòng)電阻發(fā)熱了，那就是制動(dòng)單元壞了，或者其他硬件問(wèn)題造成了制動(dòng)電阻始終接在直流母線(xiàn)上，雖然你這個(gè)變頻器的動(dòng)作沒(méi)有大問(wèn)題，但能耗絕對(duì)是大的。

變頻器輸出的控制電動(dòng)機(jī)在加速或者恒速的狀態(tài)下，制動(dòng)電阻是起不到作用的，但在電機(jī)減速或者緊急停車(chē)的時(shí)候，由于電動(dòng)機(jī)處于再生的制動(dòng)狀態(tài)，變頻器內(nèi)部的直流電路的電壓將會(huì)升高，制動(dòng)電阻就是將這部分增加了的能量通過(guò)發(fā)熱的形式把其消耗掉。異步電動(dòng)機(jī)也將處于再生發(fā)電的狀態(tài),產(chǎn)生反饋的電流,這個(gè)電流會(huì)經(jīng)過(guò)返流二極管(D1一D6)返回直流回路,并且向主電容器進(jìn)行充電,使直流電壓升高,但為了避免電壓過(guò)高,導(dǎo)致?lián)p壞變頻器,會(huì)在直流回路側(cè)接制動(dòng)電阻R,當(dāng)直流電壓高出一定的數(shù)值后,晶體管開(kāi)關(guān)TR會(huì)導(dǎo)通并接制動(dòng)電阻,將反饋的能量在電阻R上以熱能的形式消耗掉。

當(dāng)變頻器帶動(dòng)的電動(dòng)機(jī)處于制動(dòng)的狀態(tài)時(shí)（發(fā)電狀態(tài)），比如吊車(chē)吊重物下降，或是慣性很大的負(fù)載比較快速地停車(chē)。動(dòng)能（勢(shì)能）會(huì)轉(zhuǎn)變回電能，返回變頻器的直流母線(xiàn)，造成母線(xiàn)電壓升高。但如果你的變頻器有制動(dòng)單元，它檢測(cè)到母線(xiàn)電壓高于某個(gè)值后，會(huì)將制動(dòng)電阻與母線(xiàn)間的開(kāi)關(guān)接通，能量通過(guò)制動(dòng)電阻消耗，這時(shí)制動(dòng)電阻就會(huì)發(fā)熱。

以上呢，就是今天所分享的內(nèi)容，大家明白了嗎？